科三考了五次都没考过应该如何办？没考过的人多吗？_ZNDS问答

jhui2008

科三考了五次都没考过应该如何办？没考过的人多吗？

我是去年六月15号报名考驾照，练车的时候你们知道的夏天，教练又不开空调，我科一98分，科二四次才过，90分过，在坡道定点与起步扣了10分，我科二第一次去模拟考试五把过了一把，第二天直接倒不入库，两把都死，第二次是侧方，第一把点位看错了，判定不按导向行驶，第二把是车身边缘出库，第三次两把或是死在侧方停车，教练看见我都说你紧张

听了你们的经历，我觉得我也够狼狈的，科一到科四都是两次，跟我一起学车的开车都一年了，我在科二第一次没考过，我半年多没练车，准备要放弃，坐在家里思前想后，钱都交了，干嘛不考，我就不相信命运，因此，我又一次去训练场，教练换了，训练场都换了，这下更是绝望，凉凉，又得从头开始，大夏天顶着高温，教练脾气也不好，自个又感觉没信心，连续一周，就去考场，一把就过了，科三上路，妈呀，那个紧张，看见大车过来就只喊叫，完全手无举措，教练说我是他遇到过最愚笨的人，好受打击，回到家我就练习，自个摸索，每次去一上车，就希望路上没有车，那种慌张劲，每次跑一趟回来，汗流浃背，衣服都是湿的，在考试前我都没记清楚路线，为了给自个一台心里安慰，第一次考，出门踩了油门没挂挡，第二次很顺利的跑回来，结果停车时压线了，过了一台月，我练了两次车，第二次预约，一把过，那个开心，考完科三就直奔科四去考，结果题挂了，题好难，主要也没好好练习做题，就去裸考，死悄悄，回来我就下功夫狠做几天题，第二次去考，一把过，所以，不管是科几，一，是心态，二，下功夫，就没有过不去的坎，你的努力会得到回报的，加油！

感谢邀请，很高兴回答这个问题。
我今年43岁，去年8月30号拿到的驾照。你知道拿到驾照那一刻的心情是指什么吗？
那是我一生永远也抹不掉的记忆。
三年前四月份的一台夏天，我很兴奋的跟老公说，我要学车，我老公冷笑着对我说：“别逗了，你哄谁呢”。后来我5月12号报了名。6月份考了科一，98分。当时高兴得像个小孩一样蹦了起来。
我已经不记得坡上起步、曲线行驶，练了多少次。每次练车练到崩溃。我只知道那年的科二，我足足考了五次都没过。那种几乎绝望的心情，我就不描述了。
练车的时候啥问题都没有，一到考试，啥问题都出来了。前四次都是挂在坡上起步，最后一次是挂在曲线行驶。前四项都考过了，最后一项只差一米的距离就能看到曙光，结果或是因为后轮压线没考过。
再后来，我就把第一台驾校的档案注销了。
大概修整了一年的时间吧，有公司同事报考了驾校，我内心想学车的想法由然而升。
后来报名，我换了一台驾校，因为有基础嘛。这次拿证比较快。
去年5月19号报的名，8月30号那天考了科三和科四，当天就拿证了。期间科三掉过一次。
下面是我个人积累的经验分享给题主，希望可以帮助到你。
1、每次练车的时候，多听多问自个的教练，不清楚的地方一定要问清楚细节。特别是科三，考的都是细节。记不住重点，最好是做个笔记。
2、考试前一天，一定要休息好，保证充足的睡眠，心情一定要放松。
3、考试前一台小时，最好吃点早餐，少吃一点，可以适当补充一点糖分，巧克力之类的，补充体力。
4、上车前，适当做一下运动，活动一下僵硬的肢体，深呼吸。想一首自个平时最喜欢的音乐，放松心情。
只要考试的时候，记住教练说的每个重要细节，考试是绝对没有问题的。老师能帮你的只有考试技巧，克服心理问题，只能靠自个。谁都帮不了你，要相信自个。
好啦，我就分享这些吧，希望可以帮助到题主。希望题主早日拿到驾照。

这种情况应该要重新开始了吧，好像都是只有五次机会的吧。
我科二考了三次才勉强过，科三考了两次，第一次是挂在加减档和灯光掰的太轻了，然后弹回来了，可冤枉了，立马就被安全员叫下车。所以回到练车场就恶补加减档，然后克服速度快，内心紧张的问题，然后第二次去考的时候是一次过，而且是满分。
如果发现自个挂错档了，要立马反应过来，不要送太快离合，有三秒的缓冲时间的，只要你在三秒内正确挂好档，然后速度匹配，应该都不会有什么问题的。
之前一起去考的小伙伴很多都是挂在加减档，加减档的时候你速度不要太快，要不你很难加减档的，然后一紧张就容易出错，挂为一档的时候，放离合也不要放的太快，也不要太慢，太慢也会被判定不合格的，太快了容易熄火。这个度平时训练的时候要多注意点，要听从教练的指导，一般考试就不会有很大的问题了。而且科三细节超级多的，这个要用心记了，以免错了。
考试的时候或是不要太过紧张，以平常心对待，会比较容易通过吧。
希望你好运哦

关注驾考一些信息好久了，今天我想回答一下这个问题。科目三考试在一些人眼里觉得是容易的，在一些人眼里是简单的，当然说简单的都是考过的！我个人的科三考试也是很狗血的，前后考了四次，才侥幸通过拿证。为啥说“侥幸”呢？大家都知道科三考试是一次正式考试一次补考机会。我在第一次正式考试中因为模拟灯光问题pass了。欧买噶！真的噶着了！我当时懵了，心里想这可是我第四次考试了，看来这次又完蛋了。。幸亏那日碰到的考官脾气不错（之前的脾气都不咋地），考官温柔的说“听仔细了”，补考机会来了，竟然有第一次考试失误的题目，吸取经验，灯光模拟过了，上路比较顺畅，路上车也不多，最后听到“靠边停车”，80%了，转向灯、离合刹车、停车、空挡、手刹、熄火、安全带、关门，这一套完成后我听到（考试合格，请打印成绩单），瞬间松了一口气，接下来就是奔跑！！所以不管几次没过，心态放好，紧张是肯定的，尽量克服，多练多练，祝各位车友早日通过

刚考完科三没两天，一把过的，来说一下我的经验。

一:天时地利人和
天时地利人和或是一台比较重要的方面。因为我给教练交了200块钱，属于包车的。所以给安排在了前面。但也不算很靠前，在我考试的时候正好是上午的两点。不得不说这个时间相当好，当天上午日头高照，很多人这个时间点都去吃饭或者休息，在我上路的时候，路上基本上没有几辆车，可谓是占了一台很好的时间点。
在下午的时候，工作的，运货的都开始正常进行，车就慢慢多了起来，所以，我总结了一下，在夏天，上午十二点半到两点半这段时间可谓是占尽了天时地利人和。
二:心态
不可否认，我考试的时候很害怕，在路上实操，比科二还要紧张。这时候就很考验心态了。
因为我是第一次，刚开始来的时候我就不断地给自个做心理工作。告诉自个没关系的，第一次嘛，就奔着不过就可以了。因为是包车我按照实际考试的车子练了两圈。第一次是在教练的指导下100分，很高兴也加强了我的信心。但第二圈，被扣了200分。也告诉自个不要有什么压力，自个也是有实力的人。不能不说，就算是不断告诉自个可以不过但或是很想一次考过的。在考试的时候，人们都说占了一台好时间，就没有那么紧张了。
慢慢的给心理做工作，平常心对待，别紧张，会好很多。
三:胆子
在我看来，科三男生比较占优势。因为女生胆子比较小，对车的灵敏度没有男生抓取的准确。而我正好是女生，在刚开始练的时候，就不太敢开车，对方向的把控也不太好。
但也只能硬着头皮上，我开玩笑的对教练说，我不太敢开。没想到教练说了一句:那我就让你把油门加到50迈。当时我以为他在开玩笑，没想到练完一圈回来，在一台没车的路上，他真的让我一直飚油门，虽然当时害怕，但很有用。之后再开20迈的车子，就会感觉跑的很慢。
四:细心程度
细心，真的是一台最重要的因素了。不管是天时地利人和或是胆子，都没有细心重要。科目三很多个项目，每个项目该不该打转向灯，该用几档来开车都很重要。因为科三每个小操作都占分很高，一台转向灯打不好，直接给毙掉，这就很考验细心程度了。
我在练第二圈的时候被扣了200分，就是因为忘打一次转向灯，在掉头的时候没有用一档。不过还好是模拟，发现了错误，在正式考试的时候就可以及时改正。
总体来说，细心或是要跟心态相挂钩的，很多人一紧张就容易忘东西。这种就要靠自个努力的克服一下。
五:回顾
回顾对我来说或是很重要的，科三练的时间短，有时候很多事情都没有搞明白，就练完了最开始的两圈，这时候就要回顾。
回顾包括灯光回顾，还有上路回顾。切记，一定要背熟灯光，科三有两次机会，一次灯光弄错直接扣100，不要把机会浪费在灯光上。
上路回顾，把各个项目都背熟，像过完人行横道就是掉头，但过完人行横道考试车不会提示你人行横道已完成，而掉头前要打够五秒的转向灯，这时候就需要自个熟记于心，不要在关键时刻掉链子。
我在考试的前一晚都没有睡着觉，心里一直在想着灯光还有上路该注意的事项，把这些都弄熟了，才能以不变破万变。
我总结的就这么多，最后，预祝大家科三考试顺利，加油！！

科一科四考试不限次数，科二科三各五次机会，科三五次不过挺可惜的，如果科三一过基本上算拿证了，因为大部分人理论都比较好过。
五次没过就重新报名，重新走一边程序，从科一再开始一步步考，一般情况下，考不过都是心态没调整好，过于紧张，自个还没开始考试呢，自个就把自个先吓死了。好比晕车的人，还没坐上车呢，才看见车就先吐了。
我就是一台差点考报废的人，科一勉强过，科二考三次没过，间隔半年没去过驾校，后来总结一下没过的原因，无非就是自个不够用心、不够上心，不够动脑思考，不总结。
科二三次没过是因为自个练的根本不到位，老是急着像凭运气过关，因为经常听到有人说：“考试运气占很大成分，平常练的好的未必过，平常练的半生不熟的反而会过。”
真是被这话误导了，在一台或是面子问题，同一时间报名的，别人都拿证了，自个还在科二混，所以一直急于求成像快点过，基本功练的不扎实的同时心又太急了。
教练教的好，自个用点心，多总结多思考，调整自个紧张的心情，想办法让自个不要紧张，一般情况下都会顺利通过。

我是今年拿到驾照的，是去年78月份时练的车，科三都考了三次没过。
每次练车也是一点问题都没有的，但只要一考就挂。我当时和教练说，我就是典型的一学就会，一考就挂的学员。教练也是对我无语啦

我考科目三时，就是按照程序，无视身边的考官，但绝对听从考官的指令。车子启动后，打开左转向灯，待行驶平稳后，划入二挡，慢打方向盘，从右侧车道切入左侧车道，回方向，挂入三档，一气呵成。考官示意右侧边停车，车子一停稳，离着路牙子刚好二十公分，考官合格评语已经写好。前后总共不到四分钟。我的体会是，开好自个的车就是，别的都别管。我用一台月时间，科目一99分，科目二一次过，是单边桥。科目三四一次过。从通知我开学，到考过，总共一台半月就拿到了证。开车十年，安全无事故。就是超速扣了三分。

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