HMS 包含一整套开放的 HMS Apps 和 HMS Core、HMS Capabilities、HMS Connect,以及相应的开发、测试的 IDE 工具。HMS Apps 包括云空间、智能助手、应用市场、钱包、视频、音乐、阅读和生活服务等组成的核心应用。这也意味着华为成为继苹果、谷歌后全球第三家拥有自个移动生态服务的手机厂商。
而进入 2020 年,华为也在加速 HMS 生态发展,为此,据相关报道说:华为消费者 BG 新设一台全新的二级部门 “全球生态发展部”,专门负责在全球范围内推进华为 HMS 生态建设。此部门直接向余承东汇报。
从全球开发者数量上来看,华为 HMS 生态为 130 万,苹果的开发者数量已超 2000 万,在中国也超过 180 万,谷歌安卓的开发者数量更是超过苹果;从应用市场的情况来看,华为 AppGallery 全球月活跃用户超 4 亿,而 Google Play 2017 年月活用户就超过了 10 亿,苹果的 App Store 则在 2018 年全球用户超过 10 亿。
所以,HMS 的成绩或是非常不错的。
我们都知道阿里也曾推出了针对手机的 YunOS ,并没有做成功,很多巨头也想过做生态这件事。我认为华为的 HMS 会成功的原因就是华为与那些纯互联网巨头不一样的是它有自个的手机设备。
华为 2019 年 2.4 亿台全球智能手机发货量,其中有 1 亿台来自海外市场。虽然说 HMS 生态能否成功,决定着华为在全球智能手机市场中的地位是否稳固,但是华为的智能手机出货量也决定了 HMS 的打造能否成功。我有海外这么多忠实的用户呢?这些用户体量也能够促进 HMS 生态的进一步完善和成熟。
有全球第二销量的手机做支撑,其实也是一种促进和相辅相成的互助,有利于 HMS 的打造,这是 HMS 可能会成功的最大的原因。
那么如果 HMS 生态打造能够成功的话,那么对于鸿蒙系统来讲也是非常有利的,有了自个的应用生态,配合自个的手机出货量,加上拥有自个的系统,那么鸿蒙 OS 2.0 系统或许未来可期。
但是,只有一点不好的地方就是:今年芯片的限制,美国打压的进一步加剧,势必会导致华为在海外市场的销售量大降,华为手机的出货量一旦被芯片限制住,华为手机销量下降的话,对于整个生态系统的打造都是不利的,因为没有手机用户,手机用户减少,意味着开发者在你平台挣钱会减少,那么会有很多开发者不在 HMS 开发了,应用生态打造不成功了,那么应用少了,又影响了销量,系统的前途肯定会受影响啊!