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有人说2018款哈弗H6和2018款哈弗M6搭载的是同一款发动机,只是换了个外壳,这是真的吗?

vovo123 回答数9 浏览数92103
有人说2018款哈弗H6和2018款哈弗M6搭载的是同一款发动机,只是换了个外壳,这是真的吗?
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| 来自黑龙江 用Deepseek满血版问问看
apint | 来自北京
2018款M6与2016款H6不仅三大件都是一模一样的,内饰几乎都一样。而2018款M6与2018款H6除了外观和内饰不一样之外其余都一样。打开M6车门一看,这内饰不就是2016款H6的内饰吗,所谓的H6青春版!




M6纯属“多生孩子好打架”思想下的产物,很多车企都干过这样的事情,包括奇瑞、吉利都更干过。严重到旗下牌子名称不同的车辆,只需换一台车标就可以切换牌子,差别就在车标上!不过最后子牌子都回归了,当然也付出了一定的代价。长城也是如此,一款H6打天下总觉得势单力薄,H6爆红后一直在拉皮,长城也担心某一天H6会倒下,而H6日益衰老也是不能避免的事情,新款虽然内饰升级了但是价格也上升了!所以长城依旧想继续打造一台爆款来领跑市场,维持老大的地位。而且价格还要下调一些,保持老H6的价格,以应对宝骏等SUV的围追堵截。




M6就是这样诞生的,换了一件衣服上市了!上面内饰可以看看出来M6仍然采用老款crv的设计,表台中控变化不大,没有出色的地方。而这也是为了降低售价而为之,还有一种可能,老款H6配件剩的太多了,M6正好拿过来清仓,进一步降低M6的成本,拉低售价抢市场,提高竞争力。
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enya0715 | 来自北京
哈弗M6就是之前老款的H6换壳而来的,所以2018款运动版的哈弗H6和2018款哈弗M6采用的是同一款发动机,代号GW4G15B,从对比的数据也可以看到这两款车型搭载的发动机参数都是一样的,1.5L的排量,采用涡轮增压技术,最大功率110kW,最大扭矩210Nm,最大扭矩转速区间2200-4500。


其实这两款车不单发动机是一样的,连变速箱也是一样的,都是采用的长城自主研发的7速湿式双离合变速器,除了外观和内饰有差异外其他方面几乎都是一样的,车身尺寸,悬架型式,配置等等各方面几乎都一样。
但是重要的是,2018款哈弗M6的价格几乎要比2018款运动版的H6要便宜1-2万,所以如果要买2018以前的H6,真的就建议买M6,要实惠太多了。这也是哈弗在H6换代这后为了发挥前代H6的余热而推出了M6,由于M6低廉的价格,目前的销量也非常的好。


另外2018款的M6的内饰几乎和2015款运动版的H6的内饰也是一样的,但是差别在变速箱,2015款运动版的H6采用的是6AT的变速箱,而目前M6换装了7DCT的变速箱。
而2019款的H6,或者说2018换代之后的红标版本H6,相比目前的M6就完全不同了,首先虽然或是1.5T的发动机,或是功率和扭矩相比老款都有了巨大的提升,最大功率124kW,最大扭矩285Nm,特别是在1400转就能输出最大扭矩,相比之前的老发动机在低扭部分有了非常大的提升。并且2019款的H6在内饰部分也有了全新的设计。如果如果买H6,一定要买2019款。
最后H6的车型实在太多,各种内饰,各种外观,各种配置,你如果想买总能找到你需要的款式,这也是哈弗H6能够一直畅销的原因!



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ajal | 来自北京
不不不,2018款M6和2016,2017款H6发动机一样型号是GW4G15B。2018款的H6,coupe系列,F系列,发动机型号是GW4B15。
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pengcheng623 | 来自北京
长城:掌握换壳核心科技
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wangweirong | 来自北京
就是个换了外壳的老H6
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超级大宝贝 | 来自北京
不是的,除了外壳还有车标

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scott_yq | 来自北京
就是老的H6挽个壳子,发动机什么的都是一样的
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love12533 | 来自吉林
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szlee2008 | 来自江苏
一样的
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