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播放器指的是机头，音响指的是喇叭。如果是几万块的车型，播放器和喇叭都不会好到哪里去。而所说的音响“效果”其实就是音质音色的另一种说法，不单单的功率大而已。但是保证音质的前提是音响的储备功率，功率足够才是高保真的第一步。
音乐频率并不是平直一条线，各种器乐都会随时加入，一些低音例如贝斯、鼓的加入会让整音乐更加丰满、更具表现力。
但是突如其来的低音，需要机头有足够的储备功率，因为这个低音需要很大的功率才能完美的表现出来。如果功放功率不足，那么这个低音可能变成哑音，虚晃一枪一带而过，这时候的表现就是这样:音乐中高频表现还可以，起码可以听。但是遇到低音时喇叭就会出现破音，哑音，这时候只能调小音量来避免破音的出现。
这就是储备功率不足，瞬态功率不足的典型表现。平时听音乐时播放器输出的功率可能只有10w，但是音乐的高潮来临时各种低音节奏的加入，那么瞬间功率可能超过50w。播放器功放功率不足的时候，音乐中的低频信号没有办法发出来，一台需要50w功率才能推动的信号，用10w功率去推，推不动推不起来是正常的！这种情况下只能关小音量避免失真。这时候“效果”全无，枯燥乏味。
所以改音响的第一部就是要保证播放器功率足够大，几万块的汽车机头功率都不大，这时候可以考虑换一台大功率机头来改善音响听音效果。
不要选那些杂牌卡机，便宜的大屏幕导航机，这些机器功率比原车机好不多少。不要贪图多功能，一定要找正品车机。
成本最低的办法就是找高端车拆下来的车机，很多车型改导航后原装车机就拆下来了！但是大多数尺寸不匹配，需要改一下。低端车型可以考虑更换一台大功率车机来提升储备功率改善音质，比直接换喇叭效果更明显一些。
原车自带的车机并不是最好的车机，但是却是最正规的车机。价格稍高一点的汽车车机都是大牌子产品，例如松下、飞利浦代工定制的主机。
这种车机中规中矩，大厂产品质量稳定，功率足够（40w×4）。音色也要比杂牌机好很多，这种车型主机功率足够，大多数车型喇叭功率不算太大，声音开大时依旧会破音。这种情况下可以通过换功率大一点的喇叭来改善破音，但是只能是改善。更多的是细节部分表现力会提高一些，低频更干净一些，整体效果不会改变太多。
而且喇叭选购上也要注意，不同材质的纸盆、皮边也会影响喇叭音色、尤其是灵敏度也会不同。
灵敏度低的喇叭推起来也吃力，直接的表现就是音量变小了！想要震撼的低音，那么需要加功放、换喇叭，做车门隔音等。 |
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