徐州地铁一号线的开通给大家带来了很多便利，去高铁站既可以省钱又可以保证准时准点到达车站减少迟到的几率，国庆期间1号线安全运客人数超过100万人次。但是一号线总归只是东西向的线路让我们的便利生活有了些局限性。（所以大马路上的电动车依旧不减少！）所以很多人都在关注：2、3号线到底啥时运营？其他线路啥时开建？一次开几条？
在10月11号时，徐州电视机台王牌节目《张慧帮你问》采访了徐州城市轨道交通党委副书记张昌伟。张书记表示：1、徐州地铁目前积极推进的是第一轮规划建设，也就是1、2、3号线建设。目前1号线已开通运营，2、3号线计划在2021年底运营，力争2021年底实现三条线并网运营。
2、徐州地铁第二轮具体报批的建设规划线路是：3号线延长线+4号线+5号线+6号线，目前已报国家发改委审批，有望年底获批，市委、市政府也已作出部署。目前6号线的审批被驳回，原因是个别站点人流量不足，需更改人流量更多的站点！线路规划图因此也将有些变化！
2号线目前进度：彭城广场站至中心医院站、七里沟站至淮塔站的区间及个别站点的主体结构还在施工，其余站点及区间的主体结构已经封顶。3号线目前进度：南三环路站、麦楼站护围结构施工，白云山站、钱江路站、浦江路站、师范大学站目前主体结构封顶，其余部分均在施工中。3号线延长线、4号线、5号线及6号线的规划建设总里程为79.3km，按照建设时序，3号线二期和6号线的建设排在前面。
（此图仅作参考，目前6号线规划临时有变动）
3号线二期-----下淀站~后蟠桃村站，线路全长约 6.9km，全部为地下线。设车站 5 座，后蟠桃村停车场一处。
4号线-----台上村站~桃山路站，线路全长约33.9km，全部为地下线。设车站 25座5号线-----孙店村站~徐矿城站，线路全长约33.5km，全部为地下线。设车站23座6号线-----珠江路站~徐州东站，线路全长约 30.7km，设站 20 座，含换乘站 6 座，全部为地下线。新建汪庄车辆段和高铁站停车场各一处。
（图片来源：徐州地铁官方微信号）
5月14日，6号线预留工程徐州东站站南基坑最后一仓顶板浇筑完成，该站主体结构顺利实现封顶。对于市民们提问的北区徐矿城附近是否会有地铁，目前官方的回答是：“会有的！”徐州市城市轨道交通有限责任公司总工程师办公室主任介绍：在九里山方向，二期规划有5号线 ，将从二环西路向北，经平山南路到徐矿城方向。 另外，正在建设中的徐州地铁3号线也将经过北区。其北端起点位于客运北站，经李沃、九里山、奔腾大道一路南下，驶入主城区。
图源：轻地铁
小编在“轻地铁”小程序中找到了徐州地铁的一台整体规划，和目前官方的预期时间一致2050年完成全城的11条地铁线路的运营。（掐指一算那时小编都50多岁了！）这张图也在不少贴吧内流传：
“这不是和目前的规划一点区别都没有么，2050+规划眼光或是要长远一些。”
“要能从棠张三堡泉山电视机塔，加一条线就好了。”
“不知道自个还有没有机会看见徐州地铁建完。”不过，目前这些都只是规划，具体实施起来线路可能会有改变，就像1、2、3、号线一样，要到最后所有都定下来了才能有确定的版本，目前的规划仅作一台参考。
其实从2050规划图上大体能看出不少目前官方的倾向，西区的土地的局限性影响到了西区的轨道交通；北区目前并没有延伸到丰沛的打算，但是完全足够整个北区市民的日常生活需求；以1、3号线为分界线来看的话东区和南区路网比较丰富，特别是南区，路网分布的非常广，有点南京江宁的意思，看来未来南区的发展不可限量。 |
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