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seldom
| 未知
虽然有很多人都觉得这个汽车自动贩卖机特别的新奇并且很有创新性，但是我想说的是将汽车搬上自动贩卖机并非是首例，美国汽车经销商Carvana打造的汽车自动贩卖机，消费者买车到官网办理相关手续凭代币即可到售卖机取车；新加坡二手车商Autobahn Motors打造的汽车自动贩卖机高达15层可容纳60辆汽车。
题主还问到，这样在价格上是否会优惠许多，因为省去了开店的成本和雇佣销售人员的成本。没错，这一点我并不反对，这样的成本的确是省去了，但是汽车自动贩卖机的建造不需要成本吗？更何况并非只在一座城市建造，这里面所花费的价格我想只有阿里应该清楚了。从另一方面讲，就算汽车贩卖机里无人本投入，贩卖机中销售的汽车与普通贩卖机中饮料的价格同一个道理，饮料不会因为无人销售价格反会降下来，相反还会提升吧。
此外，将不同品牌和档次的汽车放在一起，相应的汽车的品牌价值必然会被稀释，这对于汽车品牌的建设来说几乎是致命的威胁。长此以往就会导致汽车厂商不愿意与超市类型的模式有过多的合作，汽车超市自然拿不到好货，没有好货的超市，又能吸引多少消费者购买呢？所以，汽车自动贩卖的前景堪忧...
总而言之言而总之，这种汽车自动贩卖机其实不但没有价格上的优势，而且在试驾、售后哦、保养等方面也是有很大的缺陷的。正如当初共享单车刚出现，会有人担心车会丢，用户不遵守规则等担心，新生事物的出现，后来所发生的一切事故往往是预料不到的... |
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