从CarPlay到YunOS，主流车载系统有哪些？_ZNDS问答

langchong

目前，给汽车装上一台好用、智能的操作系统，打造智能网联汽车已成业界共识，高通、英特尔、谷歌、苹果以及BAT等一众科技公司纷纷入局。今天，我们一起来看看都有哪些好用的车载系统。

苹果CarPlay

CarPlay 是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS 设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。因为国民对苹果手机的痴迷，CarPlay系统可以说是目前名气比较大的车载系统。

CarPlay仅仅只要通过一根Linghting数据线就可以将iPhone手机的绝大部分基础功能，通过映射后在汽车中控显示屏上显示、并可触屏、按键操控，使用起来更便捷。

另外虽然iPad已经支持这一接口，但是苹果并未将iPad列为CarPlay支持的硬件设备。简单的来说，CarPlay就是一台可以通过USB来链接iphone的车载系统，链接了手机之后通过Siri、触控、旋钮和物理按键，均可以实现驾驶场景的控制使用功能。

谷歌Android Auto

Android Auto是谷歌专为汽车所设计的Android功能，需要链接手机使用。同样的，这套系统可以用的东西其实也不多，只是Google Now（个人智慧助理）、音乐控制、语音操控等。

在目前上市的新车里，并非找不到 Android Auto 的身影，只不过由于谷歌的原因，即使这些新车上搭载了 Android Auto，安卓用户也不能“即插即用”。

Android Auto 是否能在国内以前装方式落地，其实或是取决于谷歌的各种服务能否重回中国。

百度Carlife

CarLife来自于百度，是国内第一款车联网产品，相比较于腾讯和阿里，百度早在2014年即推出了兼容Android、QNX和Linux车机的系统版本，并后来同时支持用户的Android和iOS手机系统。这就意味着大多数的车机和用户手中的智能手机，都可以使用CarLife来进行互联互通。

换句话说不管你是指什么手机，只要插上数据线或者通过WiFi就能链接到车载系统上。不仅兼容性强，百度Carlife的功能也比较强大，导航、音乐、电话这些基础功能自然可以用的，语音服务也没有落下，除此之外百度Carlife还支持第三方平台建设，就是说能够使用你手机上的第三方应用。

CarLife虽然起步较晚，但与厂商的合作方面也是来势凶猛，越来越多的新车型在上市之初就已经搭载了该系统。

阿里巴巴YunOS

YunOS是阿里巴巴集团旗下智能操作系统，融合了阿里巴巴在云数据存储、云计算服务以及智能设备操作系统等多领域的技术成果，可搭载于智能手机、智能穿戴、互联网汽车、智能家居等多种智能终端设备。

YunOS基于Linux研发，搭载自主研发的核心操作系统功能和组件，支持HTML5生态和独创的CloudCard应用环境，增强了云端服务能力。以AliOS为基础，阿里通过斑马网络布局车载系统。上汽与阿里合作打造斑马智行大家已经不陌生。

根据赛诺数据显示其已经成为第三大移动操作系统，2016年7月搭载YunOS的物联网终端已经突破1亿。

比起一般的手机互联，阿里的这套系统更加注重的是互联网给汽车的改变，例如我们想用车机互联的原因是原车导航太渣，升级也不省事，而阿里则是直接把高德地图嵌在车内，并且终身地图升级免费。

另外通过手机查看车辆信息、手机控制汽车空调什么的已经不算新鲜东西了，阿里做得另外一台比较有特色的就是创造了拍照汽车，直接在车内自拍，并且照片映射在中控大屏幕，甚至可以在线直播，这个很互联网！

吉利—— GKUI（吉客智能生态系统）

GKUI是基于安卓（Android）深度优化、定制、开发的车载系统，GKUI将互联网装进汽车，为人们提供全出行场景的服务与极致体验。通过科技创新，将手机、汽车、家庭完美串联，打造全新的智能生活空间，让汽车成为移动互联网行业的新物种。

GKUI以“先进的产品设计理念、人性化交互体验、个性化专属服务、丰富实用的核心应用、广泛的生态应用支持、持续迭代更新，集合6大亮点，其中，“一朵云、一台桌面，一台ID、生态应用“4个核心单元，为用户提供车内1小时出行所需的智能化体验与服务。

地图方面，支持209个国家和地区，中英双语，实时更新。组团出行时可以共享车友位置，自驾途中还可以po出行车记录仪照片到朋友圈。

语音控制方面，可以控制全车功能，车况异常时会主动提醒。例如油量不足时，会提醒“当前油量不足”，并提供附近加油站地点，还可启动导航并告知最优加油方案。

应用方面，支持喜马拉雅、携程、支付宝等，并在持续开发更多的应用程序，并通过云端实时更新。

奇瑞—智云互联行车系统Cloudrive 3.0

奇瑞汽车在今年9月推出了全新的智云互联行车系统Cloudrive 3.0，这款系统具备了强大的功能以及全球领先的技术，能够在当今这个智能互联汽车时代，让人们享受到未来智能出行的极大便利。

Cloudrive 3.0带有6大智能板块，包括 “云端智能语音识别与控制”既聪明又听话，可以对多达32种方言进行识别、“高德+百度双地图集成导航”不用担心选择恐惧症而且终身免费升级、“智能信息娱乐系统”带来丰富潮流资讯、“手机智能互联系统”carlife & carplay主流操作全兼容、“智能远程监控”以及“智能道路救援功能”成为你更贴心的爱车管家。

蔚来——Nomi车载人工智能系统

新蔚来ES8上市，搭载NOMI人工智能系统，由刘强东和雷军等投资。该系统不但可以实现自动驾驶，还能陪车主聊天，根据车主心情播放不同的音乐，同时还能自拍，导航、接听电话。

基于强大的车载计算能力和云计算平台，集成了语音交互系统和智能情感引擎，创造出了一种全新的人车交互方式，第一次让车从一台机器，变成一台有生命、有情感的伙伴。

Nomi最特别的地方在于中控台上方的表情机器人，在互动时，系统可以表达出一定的智能情感，甚至可以进行一定的思考。

比亚迪——DiLink智慧系统

作为比亚迪“造车新时代”下的智能开放系统，DiLink智能网联系统是比亚迪基于移动互联、智能AI、语音识别、车联网、大数据等最新技术和用户洞察，通过软、硬件创新，完全独立自主研发的智能网联系统。

DiLink智能网联系统包含DiPad、Di云、Di生态和Di开放四大能力平台，实现全面链接人-机-车-云。可以说，DiLink智能网联系统将重新定义业内车联网的思维，开启人车网联的新时代。

这套系统大小和一块平板无异，因为基于最新的安卓系统，所以最大的亮点是拥有海量的应用。还可以针对不同应用的使用旋转屏幕，比如横屏吃局鸡、竖屏看抖音。

汽车产业正面临着电动化、智能化、网联化、共享化四大变革趋势。车载智能系统百花齐放，将成为未来汽车发展的主要方向。更多资讯，欢迎致电权威专家普修设计。
联系电话：010-56281131

参考：
潘少杰：比亚迪DiLink智能网联系统不容小觑
凤凰网汽车：机灵的伙伴全新一代Cloudrive3.0系统
新浪汽车：GKUI车载系统正式亮相北京车展
车东西：深度体验阿里的车载系统
网易汽车：听得懂更贴心 Cloudrive3.0智能系统体验
AMTS:汽车产业进入iPhone时代，车载系统那个强
企业思想家：互联汽车系统是块肥肉，标致雪铁龙联手华为一起瓜分

苹果CarPlay目前已经陆续标配在新车上，相信买新车的小伙伴们在车上都体验到这套iOS般流畅的车载系统了，但老款车如果想使用CarPlay怎么办呢？现在已经可以通过后期加装了，只需要到某宝搜索“carplay模块”即可安装！

斑马巨难用，我车就是上汽的，要不是捆绑绝对不要斑马！！！carplay多好用！！！

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