在房车内吃饭、睡觉，甚至洗澡，是种怎样的体验？_ZNDS问答

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目前越来越多人喜欢开房车去自驾了，很想知道住在房车里面是指什么感觉？

想要房车旅行，起于做手工皮5年，大部分时间窝在工作室做订单，一个自由职业却变的不那么自由了。

于是买了辆福特新全顺，柴油手动挡中轴中顶。花了点时间习惯手动挡后，驾驶感受和小轿车相差不大，操控就是普通SUV的水准，全顺B型在同类型车里驾驶体验是最好的。这点其实很重要，很多不差钱的车友，买了大几十万的豪华房车却玩过一次就束之高阁，就是因为依维柯或其他C型车开起来更接近货车，开惯好车的就很难适应。
没上牌前高速上可以开到160，当然上完牌就只开120了。
在充分研究了需要和空间取舍后，自己画图设计，打版试用确认可行性，最终和朋友一起花一个月时间动手打造了这辆完全符合我需求的房车。

配置的有200x170的大床，120x80的自制折叠桌，90x45的多用洗漱台，两张双人沙发，400AH磷酸铁锂锂电池，2000w逆变器，微波炉，柴油驻车加热器，过水热，电热毯，150L生活用水，16L饮用水，50L冰箱，总计约1500L分隔储物空间，实装后车子总重2.65吨。
改造完成后，正式踏上台州试驾之旅。
经过半个月的旅行，没有住过一晚宾馆酒店，实测百公里油耗8-9L，每公里约0.6元，无水电补给的情况下可正常生活5天，期间一共花费2764元。

在台州路桥，吃了姜汤面，逛了十里长街，原本计划第二天去台州博物馆，但晚上突然发现周一闭馆，于是起念去石塘五岙村，动身驱车一个多小时，停在了离海只有2米的地方。躺床上看星星，然后听着浪涛声入眠。早上起来，阳光，海风，温暖而舒适，或许这就是房车旅行的意义吧。
而五岙山上的露营点，淡季加工作日，空无一人，边上有甘甜的山泉水，有卫生间，最重要的是有无敌海景，到山顶观景台看日出只要5分钟。

在一个只有8位老人常住的小山村，路边的溪水TDS只有20，比农夫山泉还干净一倍。我们在这个什么都没有的村里驻车了六天，享受喧嚣都市中难以寻觅的安宁。
19.4.29更新
刚去云南旅行两个月回来，依然是全程住车里，这次更新来谈下没有卫生间如何解决如厕和洗浴。

厕所是房车内非常尴尬的一样东西，没有它就不像房车，真有吧，占地大影响通透使用率又极其低，大部分车友都很少用，一周最多一两次，主要用来晾衣服。
原因主要有两个：气味感人久久不散，最后还是要自己找地方倒掉。所以主要用来应急，很少日常使用。
在城市和景区，一般情况下500米内都有卫生间，驻车的绝大部分停车场都是有卫生间的，合适的驻车场可以通过app窝友自驾寻找。
在极端情况下，也是有解决方案的：男士小号，一个脉动1L装解决；女士小号，折叠桶＋垃圾袋解决，大号均同上。倾倒起来也比较自然，从来没有带来不便。
至于洗澡，则有两套常规方案：搓洗＋淋浴。
天气冷的时候，烧几壶热水，由于空间小保温好，车内温度也升到25＋了，搓洗虽然没有那么方便，但也能用，而且也省水。
天气热的时候，车后厢打开，围上天幕，直接用车尾的淋浴头冲洗。

天幕帐篷＋强磁挂钩，非常万用方便的组合

还有一些非常规的方案：
有些高速服务区有淋浴间，很多城市有公共澡堂，实在不行，隔几天开个钟点房洗漱成本也非常低。
感兴趣的点赞留言～

我们一家三口11月3日正式从成都出发，开启了“蜗游”模式，今天已经是，途经数十个城市市，行程达到了7000公里。期间，我们没有住过一次宾馆，只有在乐山和大理进过房车营地，可以说已经充分感受到了“小蜗”强大的续航能力，下面就给大家分享一下房车旅行中对房车的真实使用感受。关于我们的房车具体改装，可以看我的专栏和其他回答，很详细。
      1.吃的方面

辰哥最喜欢我做的快手焖饭，很适合在放车上做

      我们的准备工作比较充足，出发前40L的冷冻冰箱塞的满满当当，主要是牛肉、鱼虾、速冻食品和给辰哥买的小雪糕，一直能够保持零下14摄氏度的低温，保存效果相当不错。至于原车的70L冰箱，不得不吐槽一下，首先，冷冻室面积太小，放不下多少食品，而且冷冻室与冷藏室仅有一层塑料隔板，如果冰箱温度调2档，冷冻室的食物一直都是半结冰状态，保存效果不佳，如果将温度调制3-4档，冷藏室最上面一层的食物又会被冻住，还会结霜，可以说是先天缺憾吧，我们基本上已经放弃了原车冰箱的冷冻功能。因此，我认为这种冷藏冷冻一体的冰箱并不适合房车长期旅行使用，冷藏冷冻分离的大冰箱是必须的，否则就只能像我们一样，另配一个专门的冷冻冰箱。

原车冰箱的冷冻部分，太小了，而且结霜很厉害

      在烹饪方面，我们的外置厨房很好用，但是搭配的2.5公斤的天然气罐只能够在液化气站充气，不能够像日常居家使用的5公斤和15公斤的液化气罐那样方便的换气，而有的充气站嫌我们的罐小，不愿意给我们充，要不就是按照5公斤的价格收费。
      我们第一次充气是在乐山，刀哥帮我们充的，两罐气花费不足40元，在瑞丽市两罐气全部用完，刚好一个月。在尹大哥的帮助下，我们在离开瑞丽时，终于找到了一个愿意给我们充气的加气站，两罐气花费60元。期间询问充气的加气站不少于5个，所以，如果车友们要改装液化气，最好还是选择5公斤的标准罐，虽然占用空间相对较大，但是换气更加方便。如果每天走的路程相对较远，而且不像我们一样长时间用电脑工作的车友，完全可以只使用电炒锅来烹饪，同行的尹大哥一家就基本上没有用过天然气，电完全够用。

这就是我们的外置厨房，使用液化气，火力充足，十分方便

从能源消耗、安全和便捷性的考虑，在房车旅行中适合的烹饪方式主要有炒、煮、煎、涮，不适合的方式包括需要耗费大量能源的烤、炖、油炸，以及耗时较长的精细烹饪等。为了给辰哥做牛肉干，我基本上消耗了大半罐的液化气，这对本就补给不易的液化气来说更是雪上加霜。

用房车上的烤箱烤泡芙，没有什么是房车做不到的

房车旅行最大的优势就是能够在村庄和小镇上买到无公害绿色的食材，一路上我们吃到了刚刚从树上摘下来的脐橙、橘子，这辈子吃过最甜的红薯、最美味的黄瓜等等，不胜枚举。而且还能够品尝到各地的特色美食，黄焖鸡、稀豆粉、铜瓢牛肉、大救驾等美食都让我们流连忘返。

辰哥会在我们做饭的时候帮忙，当然也很贪玩

大理的草莓园，路边停车就可以去摘草莓咯

      2.穿的方面
      我们在短短一个月内经历了深秋的萧瑟、初秋的艳阳，再到春夏之交的温暖怡人，衣服自然也换了又换，估计再过段时间我们就能穿着清凉的夏装跑来跑去了。
      辰哥的衣服换的最勤，基本上每天都要换一套，因此，洗衣服、晾衣服是家常便饭，我们选择洗衣地点的标准就是水源方便、阳光充裕、下水顺畅的地方，一般的水泥地面和泥地都不适合洗衣服，铺了草坪砖的大型停车场最适合啦。采用的大宇迷你壁挂式洗衣机，每次耗水量约为25L左右，只要衣服不是太脏还是可以洗干净的，但是洗衣机一定要充分的固定好，否则你就会感受到什么才叫真正的“车震”，哈哈！

大宇壁挂式洗衣机，比较省水

      晾衣服是比较麻烦的，特别是在公共停车场，有时候要被管理人员制止，而且由于户外挂钩不足，我们晾衣服的时候必须要把所有的窗户打开，遮阳棚伸出来，挂在窗户的支撑杆上，这样毕竟不方便，还有损坏支撑杆的风险。如果没有干，还要开车，就会让车内所有的柜子上都挂满了衣服，实在是不好看。

洗完衣服就这样挂着，还是不太方便

      衣服的收纳，由于没有衣柜，所以只能折叠起来放进抽屉和行李箱里，由于没有挂烫机，只能够尽量选择不容易皱的衣服，这给爱美的小胖妞带来了很大的困扰，看来以后还得添置一个便携式挂烫机才行。

一个大抽屉，放了我们常穿的衣物

   3.住的方面
      C型房车和B型房车最大的区别就是住的舒适度了，B型房车房的部分依然是车身钢板和单层玻璃，隔热保温性能较差，因此升温、降温都十分迅速，如果在日晒的情况下很快就升温到不适合人体的温度，而夜间温度又降低的很快。

辰哥中午光着身子睡觉

      而我们的小蜗，因为房的部分采用了三明治结构，亚克力的车窗也都是两层，隔热保温性能较好，只要气温适宜，通风顺畅，即便是在阳光照射的情况下也能够很舒服的在车内办公。
      而夜晚一般都能够比室外温度高约7-8度，我们在马湖的时候室外温度达到5-6摄氏度，而房车内依然能够保持约13-14度，这时候不盖被子就比较冷了，一般这时候我就会开启驻车燃油加热系统，20分钟左右室温就可以达到22摄氏度，而且能够顺便加热热水箱的水，一举两得，耗油量也不大，一般在每小时0.3L，我开20分钟耗油量0.1L，仅为7毛钱左右，还是不贵的。而越往南走，气温越高，昨晚在耿马，室外温度约12度，车内温度达到20度，刚刚好，很舒服。

冷一点就盖上被子哦

      小蜗的额头大床尺寸是1.9米*1.75米，我们一家三口睡觉还是很宽松的。但是由于览众C7A的额头床有部分是拼出来的，中间有缝隙，睡在这一部分就会很不舒服，看来专门定做个床垫还是很有必要的。而且还有个问题就是额头床，由于窝风，空气流动不畅，在太阳直射的情况下，这里的温度最高，午休的时候不太舒服，但是有利有弊，在晚上睡觉的时候也最容易保暖。
      解决洗澡问题是我们改装的最大亮点，恒温热水箱不同于过水热，因为不存在启停的问题，洗澡时不会出现忽冷忽热的现象，因此热水的温度一直都是恒定的，而且水泵的出水量也比较大，洗澡真的很舒服，唯一的缺点可能就是卫生间空间比较狭小，个子高的人在里面洗澡会施展不开。我们的热水箱是110L，冷水箱70升，加满水的情况下，我们一家三口足够了。但是为了保障日常其他用水，我们一般都是在水源补给比较方便的地方洗澡。

水龙头花洒，固定在墙上就可以洗澡

      而上厕所的问题，小蜗里面的是旋转抽拉式的马桶，马桶可以旋转，不用时可以增大卫生间的空间，但是黑水箱满了以后必须尽快倒掉，我们一般都是拿到公共卫生间的下水道里倾倒。因为怕倾倒麻烦，所以我们停车的位置一般都会选择有公共卫生间的地方，尽量避免在车内解决。

旋转马桶，下面配黑水箱

      总之，从舒适性的角度来看，除了洗澡和上厕所增加了一点工作量之外，我们的小蜗跟家里相差无几，这也是我们能够长期旅行而不用住旅店的底气所在。
      4.行的方面
      小蜗的动力是2.0T的绿静发动机，功率约为110千瓦，即150马力左右，与一般汽油车不同，柴油发动机不以功率见长，而是扭矩相对较高，因此其爬坡性能较好，而高速性能较差。还有就是柴油发动机的燃烧效率较高，因此比较适合房车这种自重较大的车辆。

小蜗在美丽的金沙江边

      从油耗角度来看，我们一直走的是国道和省道，四川和云南的国省道以坡多弯大为主要特点，上坡的时候油耗较高，但是下坡的时候又不怎么需要喷油，目前我们的综合油耗约为百公里10.2-10.3L，按照当前6.8元的柴油价格计算，每公里油费约为0.7元左右，还是十分经济的。
      从爬坡能力来看，除了急弯陡坡等极端情况，一般两驱完全够用，而遇到极端情况开启低速四驱也完全能够hold住。当然，要求房车达到越野车的水平还是不太现实，动力系统只能说够用，若长城能够换2.5T以上的发动机，想必是极好的！

柴油真的很省钱

      还有就是，云南的国省道经过这两年的连续新建和维护，已经大为改观，除了部分路段正在修路以外，一路上都很好走，因此想要自驾云南的车友们没有必要过于担心。夜间开车最好是紧跟前车，能够节省不少精力哦！
      以上就是我们的房车使用感受，有了一辆能够适合远行的房车，“远方”也就不再是“远方”，抵达也仅仅是时间问题，怎么样，你动心了吗？

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一句话，看上去很美，谁开谁糟心。
一次管够，以后打死不开了。
首先说驾驶体验，非常难开，笔直的路还行，如果走弯多一些的山路，那感觉真是一言难尽，重心高，飘，像开了一艘船。
车速最高就90左右，不得不频繁让道。
车大，停车转弯之类都很麻烦。
开车时候是不能用电的。
司机在前面开车你在后面睡觉或者打牌只是美好的幻想，因为桌面上的东西会滚来滚去，不时听到锅碗瓢盆或者冰箱里的东西在咣当。
行车时睡觉同理，很不安全，会在铺上滚来滚去。
走动也不怎么安全，不要拿火车的平稳程度来脑补。基本上，全程你只能把自己绑在座位上。
理论上可以开去风景美丽的地方过夜，但并不是无限制的，只能选在房车营地，否则无法排污水和用电。
房车营地有公共浴室，可以洗澡，谢天谢地。不用计算着洗澡时间和污水量了。
营地是收费的，好的营地很快位置就没了。
可以在车上做饭算是唯一有趣的事儿了，但是其实旅游的大部分住宿的地方都可以做饭，只能强行说别有风味吧。
可以配些野营的东西，比如烧烤架，bbq用。
吃饭的位置，坐过绿皮火车吧？差不多就那样。
睡觉也差不多，和传统硬卧差不多的舒适程度。
车头上面的那个位置，讲真，有点可怕。
路上遇到开房车的一般都是老头老太太旅游的，现在想想也可能是因为全世界老年人都比较能忍耐。
建议实在想试就租个车玩两天，不要抱太大的幻想。
当最后一天，我们结束了房车行程，换了个suv开的时候，大家都激动地流泪了，原来连韩国车都这么好开？！连开八小时，一点也不觉得累！

营地做饭，感谢老公又开车又做饭，还要操心接电放水洗厕所。

这是我们住在房车上的第三年，原回答是18年的时候写的。完整的故事可以看最近的这篇：
流浪的荷包蛋：我们心中理想的移动居所是怎样的？
<hr/>以下是原文：
去年7月份我们订了一台中巴车，10月份开始动手自己改装成房车，把租的房子退了，住的房子租了，从11月份开始至今一直住在车上，保持了两个月没有住过一天酒店的记录。
刚开始还有点小忐忑，总觉得必须要有点不适应才对呀，我们曾经4个人租了一辆B型成品房车周末出游，做饭用微波炉解决的，睡觉十分憋屈（两个人睡后横置床，一个人睡吊床，一个人出去睡了帐篷），0人洗澡，四个人光洗脸刷牙一箱水就用完了。而现在两个人住在自己改装的车里却完全颠覆了自己之前对房车的认识，完全可以和家里一样，日复一日，不厌其烦。
想要住在房车里面很爽的前提是，要相当符合自己的生活习惯。用什么姿势坐着看书自在，做饭是一顿海鲜大餐还是泡面，洗澡是急急冲刷还是哼着小歌，洗完澡出来能不能被暖气围绕，脏衣服能不能天天换……这些才是决定体验如何的关键。
先说说哪些硬件条件和设施支撑了“像住在家里一样”：

硬件条件：可存8度电的锂电池（一般家里一天用3~4度电），180L水箱(一般一个人洗澡需要30~40L）
电器设备：冰箱，洗衣机，暖风机，空调（目前是车载的，可以装变频更省电），微波炉，热水器，音箱，投影仪，热水壶，电吹风，电饭煲，吸尘器，以及各种电子设备。

我们是长期旅居，需要平衡其它储物和硬件设备所占的空间。也见过储存20+度电（够用一周以上的），还有装洗碗机，抽油烟机，炒菜机的。总之，都可以根据自己的生活习惯来&#34;拼积木&#34;。
这样的配备接一次水电可以持续生活2~3天，这些电器也保障了日常生活没什么不同，剩下就只是空间的问题了。
先看下我们巴士的内部空间：
前（驾驶舱充当了阳台，驾驶舱的帘子后面是餐厅/书房/茶室，中部是客厅/卧室）

后（由厨房，卫生间，换衣间组成）

空间的变化和重复利用，保证了在家里的各种活动在10平米的空间也可以施展开来。
一张图说明我们在车里吃饭、睡觉、看书、娱乐的状态：

下面又双叒叕来一遍立体版~

房车像个神奇的传送门，爬完高山看过大海，一抬脚，跨过台阶就是家。无论外面是怎样的风景，家永远都在身后。躲进温暖熟悉的小角落，旅行偶尔产生疲惫感也随之化解。

白天的沙发晚上变身成床：沙发深度超过90cm，可以瘫在海绵里看书喝酒；床宽超过140cm，两个人睡觉互不干扰；定制的棕榈+海绵12cm厚床垫，和家里的床睡起来别无二致。

沙发上打个盹儿，午后的光柱在脸上任性的游移。有时候10平米也是个优势，哪哪都是窗，哪哪都是阳光房，想朝南就朝南，谁也别拦我晒太阳。

辞职前的我每日饮食要么是坐在电脑前匆匆吃碗快餐、沙拉，要么是为了犒劳自己找家网红店暴饮暴食大吃一顿。如果说背包旅行是暂时逃离现实生活，那么长途旅居更像是回归生活的烟火气。每到一个地方，逛当地的市场，买当地的食材，然后自己下厨美美的吃上一顿。

天气舒适的时候，就在车外部的操作台上做饭，明火，用的是卡式炉+气罐+烤盘+大炒锅，像极了黑暗料理摊。外部厨房和车内的柜体连通，在内部备菜的人可以直接打开柜门传递到外面去。大风下雨的天气就在车内用微波炉和小炉头做些没有油烟的食物。

还有一种奇妙的体验，就是无限近距离靠近“现场”。想象一下，把车停在海边，在“家”门口喝茶看海晒太远，亦或是搬着板凳坐球场前排吃火锅的稀奇体验也是妙不可言，“现场”和“家”之间就只有一扇门的距离。

我最喜欢的时刻是晚上点一圈小串灯，瞬间有了马戏团的氛围，拉开投影幕布，妥妥的移动小剧场。还有个小秘密是幕布的背后藏着一台Marshall大音箱，十足的剧场音效。

油管上那些老外的房车往往不考虑卫生间，他们有条件在加油站的公共卫生间或者在野外穿个bra就开洗~but国内你懂的。
我们的热水方案是10L小厨宝+恒温阀，稍作克制，热水还是足以支撑到洗完。如果装上水暖系统那就可以无穷尽的使用热水了，但洗的太忘我了又会面临耗水太快，还是平衡一下为好。隔离车中部和后部的门帘给更衣提供了的隐私和保温性，洗完出来就没有那么窘迫尴尬了，留给自己一点迷你空间的私密性。整体来说，洗澡体验优于青旅，劣于300块以上的酒店。

我大部分的奇思妙想都源自于男友对旅居生活品质的苛刻要求，他的理论就是：“如果不能跟家里一样舒服，不如住酒店。”像前面说的沙发一定要多深，床一定要多宽，东西不要发出碰撞的噪音，驾驶舱要温馨而并看起来清凉。——才有了海洋风色窗帘+渔网的组合，结果意外的延伸出了它更重要的功能：晾衣服。说到这里，在路上每天换洗衣服也不是问题啦。

三两朋友来访，在沙发中间搭上折叠木桌，围坐一圈，仿佛坐在“炕上”喝茶。这可能是在车上最适合的社交活动了。虽然车里坐上6个人还不算太拥挤，但日常吃喝拉撒还是2人（或再带1小孩）体验为佳。

在“房”里生活当然也离不开&#34;行&#34;，虽说是C照可开的车（说明一下，改装后是合法上路，不会被交警抓的~），但手动挡，柴油车，档位不清晰，重心高，悬挂软这些都足以让一名女司机鸭梨山大了。当然，坐副驾就是相当的过瘾了，坐在180度全景大玻璃前江山尽收眼底。
房车除了给旅人在路途上聊以慰籍的安稳，最诱人之处，在于给了我一次深度的审视自己的过往生活，从最简单的小事吃饭，睡觉，洗澡开始，了解自己最需要什么，剪掉旁枝错节，并尝试自己动手重塑生活的机会。
最后说说我们改造这辆车的原因。我们曾聊起两个人的理想分别是什么？他说，他想要时间和空间上的自由。我说，我喜欢家带给我的稳定感，但我如果一个人，就去流浪。筑建一间轮子上的“家”去流浪，对我们而言，是将我们身上的矛盾化解揉和成了一体，也是我们对理想生活的一次尝试。

<hr/>了解改装和设计心得的点击传送：
流浪的荷包蛋：一生不长，我要为自己筑一间漂流在路上的家改装常见问题回答点击传送：
流浪的荷包蛋：房车改装一千零一问房车生活成本盘点点击传送：
流浪的荷包蛋：年底了，算一笔新生活的糊涂帐改装合法性问题点击传送：
流浪的荷包蛋：一部大天朝的合法改装指南最近给自己改了一辆在路上捡妹子们用的面包旅行车，很多人问面包车改房车的合法性和可行性（因为成本各方面比较低）我放出来做个对比：
将面包车改为房车可行么？我们在路上，以车为家，探索这个时代的游牧生活方式。
公众号 / 微博：松木巴士

今天是我住进房车的两周纪念日，欧耶！不是两周年，是两周。青涩如我，还是可以回答这个问题了。何止吃饭睡觉洗澡，两周时间足够解锁花式如厕，伏案写作，趴床刷手机，撸猫遛狗，修补车顶，还有昨晚衰到冥王星的马桶发大水… 谁敢说咱不是房车老江湖了。

“风流”是2003年Airstream的汽油驱动A级自行房车。名字够绕的哈。外观长这个样婶儿：

内部是这样的：

天色已晚，就从睡觉开始说。
卧室空间有限，我的床三面靠墙。整理床铺一点都不好玩。前任车主贴心的在床头留下了收纳袋，如今里面塞满了我的水瓶手机花露水等等杂物。不刷手机要失眠，床头必须有插线板和阅读灯。窗框里的粉色化妆包用来装眼镜，睡迷瞪了也好找。床垫十多年了，本来觉得肯定会扔的货，因为尺寸不好配，而且那个圆角需要定做，暂时拿旧的将就用。然而原厂的东西真的很不错，重量轻支撑好，而且有一层果冻一样的垫子，非常舒适。本来是随便睡睡，居然睡出了真感情，就不打算换了。

床尾的小电视挖出来送人了，墙上的洞里塞进枕头，用来当猫窝。丫的两天就睡烦了，现在每天和人抢床，丧尽天良。旁边的挂钩用来挂睡衣、家居服和外出穿的衣服：就是挂衣柜嫌脏，要洗又嫌干净那种，你懂的。

床头上方的小柜子放满了可折叠的外出衣物，不能折的挂在衣柜里。床尾的小抽屉是内衣，睡衣，居家服和袜子。还有个抽屉是莫名其妙的杂物，懒得收拾。每天更衣入寝和穿衣服起床的活动都在床位那排抽屉前面的小空间完成，然后转身就可以刷牙洗漱了。厕所有点远，在厨房对面，要走好几步，以后再说。

我的居住地接近热带，十月和十一月的夜间最低气温五到十度，今晚会是八度，开暖气。房车的热源除了仪表板的空调热风，还有烧液化石油气的热风系统和用电的车顶空调。跑路的时候用仪表板空调；停车的时候用热风系统或者车顶空调。车顶空调是这样的：

这个家伙吵闹而且耗电，嫌弃。液化气热风系统安静，加热快，而且直接吹在脚上，喜欢，这几天睡觉之前都会开一会。晚上冷了，起来加一层毛茸茸的被子就好了。

说了这么多，我也要睡了。话说这个问题完全不火，不知道有人看不？爱看的话好歹举个手，有人看才有更新的动力。
Good morning! 今天早上起床煮咖啡的照片：

在房车里吃饭的体验，从食材开始说。
比较汽车旅行和帐篷露营，房车的优势特别明显，就是既有冰箱，也有加热源。有些小一点的房车带的是单门冰箱，上方有一个小小的冷冻区，可以放下四到六瓶矿泉水。房车冰箱采用直流电，交流电和液化气三种驱动方式，插电就无所谓了，不插电的野营，只要有液化气冰箱就可以用。房车厨房加热源常见的有灶台、微波炉和烤箱。烤箱占地方而且能耗高，但是稍大的房车几乎都有，因为美国人更爱用烤箱做饭。有些房车有排油烟机，有些没有。因为美国人不炒菜，偶尔煮东西油烟不大，有些排油烟机是假的排油烟机，不向外排而是“净化”油烟以后排回厨房。

因为我的生活习惯是尽量吃蔬菜和鲜肉，避免加工食品，所以冷冻和冷藏分开的双门冰箱特别重要。我不会做烤箱菜也不吃甜点，烤箱没用。常吃炒菜，需要有向车外排烟的吸油烟机。我自己的厨房刚好满足我的需求。很喜欢

房车的储物空间特别珍贵，厨具和餐具都是极度精简。我有烧水壶，咖啡机，吐司机，电饼铛，还有两个金属锅和一个玻璃锅。很想要一个玻璃杯子的搅拌机做冰激凌和浓汤，但是没地方搁，只有忍了。
这些设施足够做出丰盛健康的食物啦！不信请看

米饭和炒鸡丝

炒米饭
还煎过鱼，炸过丸子的，煮面更是常事儿，吃得太快没拍照…
三四个菜是不太好做的，因为操作台面积太小，一个菜一个菜的准备，一只锅一只锅的洗，太慢了。

在美国外出吃饭很贵还要给百分之二十的小费，这些都不说了，最主要的是不！好！吃！我在的三线城市，牛排和南美菜是很好的，汉堡啥的也不错，但是天天吃受不了。中餐，一律都是酸酸甜甜有点咸的存在，还夹带卖日本寿司和越南春卷。川湘鲁粤没得想，拉面饺子和沙县小吃都不存在。虽然自己的厨艺有限，做的饭菜还是足够安慰自己的中国胃了。房车虽然有局限，但是吃的很好也很省钱。
终于有人看了，嘿哈！谢谢不吝点赞，对我是极大的鼓励。
题主专门问了洗澡，当然要认真回答。
在房车里洗澡的体验，不像在房子里那么畅快。即使有水有电，温度适宜，空间还是小的，水压还是低的，洗澡花的时间要长一些。据说换洗发水可以节省冲洗的时间和水量，准备试试。洗澡的照片当然是没有，只有洗澡间。

厕所，哎，听我慢慢道来。吃东西的建议先放下，描述可能引起不适。没图请放心。
全面介绍房车的厕所可以写本书。我这个是最常见的房车专用冲水厕所，和房子里的马桶很接近。但是如果你只用过住宅里的厕所，那它还是有挺多不同的。
首先排污不是接下水管道的，而是“黑水箱”，就是厕所污水箱。水箱有容积限制，要定期外接排污管道。其次便盆和黑水箱不是水密封隔开，而是球阀隔开。冲水的时候脚踩踏板，球阀打开，液体和固形物在重力作用下愉快的滑下，没毛病。不舍得走的残留物，用挂在墙上的小喷头洗刷。
这个流程…习惯了也还好。我最不喜欢的一部分是检查残留物和冲洗球阀，我最喜欢的部分，额，是如厕后可以及时清理自己。想来那些年嘲笑岛国温泉按摩马桶，简直是少不更事，都不知道自己错过了些啥。
除了黑水箱，房车还有净水箱和灰水箱。净水就是净水；灰水是洗手洗菜和洗澡的水。水箱都有容量监测，吸油烟机上的控制面板上可以看到。

之前比较担心黑水箱满了怎么办，其实住了两周才发现灰水箱总是先满。想想也是，每天洗澡二十分钟，冲厕哪至于那么卖力。
发大水又是咋回事？
这种马桶的球阀和冲水是同步的，由脚踏板控制。但是啊但是，因为达不到完美同步，偶尔有球阀已经关闭，冲水还在缓缓进行。在那个月黑风高的夜晚，不知道是谁最后起来用了厕所，匆匆返回被窝之前，没察觉冲水踏板没复位。直到潺潺的水声，轻轻唤我起床…… 哎！乌发可说，擦地掀桌。
感到欣慰的是，虽然沙发下面的地毯湿透，外加一个行李舱淹水，车子的电路和机械都没有受损。非常明显的，这辆车设计师已经考虑到某些用户是间歇性智障，没有在任何可能泡水和积水的地方设计开关、插座和接线盒。
谢谢观赏。来一张萌猫美照镇楼。

嗯，这几个话题差不多了。明天车子检修，今晚早睡。
爱看的话，请点赞关注。最近准备放大招，把陆陆续续写了很久的一篇“谈房车的时候，我们在谈论什么”放到知乎。图文并茂，老少皆宜，知无不言，一言难尽。不尽也不怕，不慌慢慢说。未来一段时间，计划答题写文章，专注在知乎聊房车。所有帖子都会不定期更新和添加链接。
即使没收到赞，也谢谢你曾经来过，哈哈！
话说赞了再走，也是可以的啊……

小更一笔，说说价格。
问的人很多，但是价格等我修完车回来再说。房车的系统很复杂，负载高，使用率低，很容易出毛病。二手房车，买车八千刀，修车一万六，遍地都是啊！所以光说买车的价格，不算修车的价格，都是耍流氓。我是买车之前就把修车预算都算计好了，看起来很欠修理的车，再便宜也不买。目前看来我的修车预算还是超了。貌似不会翻倍，也算在意料之中。
维修维护可以说的太多，我准备单独写文章来聊这个。请关注哦！
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评论区被问到几次“是否携带防身枪械”。不在公网上公布这样的信息是美国生活必须知道的安全常识。有兴趣了解一点美国的枪械文化，可以戳这里： https://www.zhihu.com/question/31852176/answer/364087812。
史诗巨作荣耀登场，等嘚邓灯！！！
请戳这里补充“房车是个啥”背景知识：
谈房车的时候，我们在谈论什么？上篇：自行房车 (双语/ALSO IN ENGLISH)
谈房车的时候，我们在谈论什么? 下篇: 拖挂房车 (双语/ALSO IN ENGLISH)
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车怎么买的？购车详细经历，请戳：首次买车是种怎样的体验？
本月流量用不完？请点图文并茂、雅俗共赏、德艺双馨的美国房车车展笔记：
走，一起去美国的房车集市瞧瞧！上篇
走，一起去美国的房车集市瞧瞧下篇
流量不够？这篇图少字多：风流成行：什么样的情况下适合购买房车？
少侠记得点赞。

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在房车内吃饭、睡觉，甚至洗澡，是种怎样的体验？

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