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1个月回本,两个月36W,谁说五线城市开卡丁车馆不赚钱 ...

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刚收到一台好消息,过来和大家分享。酷跑卡丁新疆地区的某家店,两个月营收突破36万。可能有些人不理解这个数据,别急,我们给大家粗略地算一下。这家店的投入成本是20万,一月中上旬开业,到目前正好是两个月,相当于一台月多就回本。
当然,这个回本情况对酷跑的店来说,是很常见的。重点在于这家店的地理位置,是在哪呢,在新疆地区的一台五线城市。一般来说,五线城市的消费水平比不上一二三线城市。在一台消费水平不高的地方,能有这样的营收成绩,是相当了不起的。


这说明什么呢。说明一台项目好不好做,能不能赚钱,除了项目本身所具备的盈利特性以外,还得考虑其他方面的东西。
比如,你原本的想法是,以为五线城市不适合做儿童卡丁车项目,因为它属于娱乐层面的消费,在消费水平相对一般的城市,家长们不会愿意出这个钱,让孩子去体验。然而事实却未必如此。你可以想一下,你随便问一台人,无论他是不是生意人,他可能都会有这样的想法,这就像是多数人的共识,但这其实是很片面的。
因为你只知道那个项目的落地城市是五线城市,除此以外,它所在的具体场地人流大不大,儿童人数多不多,周边消费水平是否高于同地区的其他县级市等等,这些你都不知道。


对一台项目缺少全面的了解,很容易导致刻板印象,进而错失一些对项目开展有利的机会。
做好综合性评估这件事是很重要的,因为没有什么特定、绝对的东西,哪怕是同一台项目,都应该针对落地点的不同而个性化地去看待,去做详细的调研,这样得出的结论,才会更加精确,也更加具备可靠性。
既然说到这里,不妨再跟大家分享一件事。也是在最近几天,我们新签约了新疆的两家店,都是投标后中标的政府项目。


这样的项目价值有多大,想必不需要我们多说。确实是人人都想要的大肥肉,但不是人人都有那个本事要得起。
那为啥酷跑能做到呢?原因太多了,一下子也说不完,我们只说一台细节,大家应该就能了解了。
在投标的过程中,有一台步骤是需要根据招标要求去准备材料,酷跑项目经理做的投标文件书有一百多页,打印出来足有一本书那么厚。


单是前期工作就已经不知道是多少人望而却步的了,就更别提还有那么多的后续工作要进行。
自从酷跑在这个行业打拼以来,就一直坚信着,一台牌子能让投资方信服的地方,一定是在于它的专业。
当然,专业也不是说出来的,是做出来的。
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