奥迪A6原车音响好不好，可以改装吗？_ZNDS问答

kakayee0424

奥迪A6原车音响好不好，可以改装吗？

可以改装的。。。。

更多改装案例请关注：360汽车网

你好：
知车天下为你解答，奥迪A6L除了顶配的BOSE音响，剩下车型音响效果一般，如果你感觉音响效果不好，可以进行全车隔音与音响升级
更多汽车知识尽在知车天下---右上角点击关注哦

奥迪A6的原车音响的设计施工理念一贯的采用了成本控制进行批量生产，所以喇叭只能算挂了个名头。要想好音质还得换。但是市场上琳琅满目的牌子，如何换？要先明白自个的需求。
如果你就在城市里跑跑，每天上下班不到2-3个小时，那就劝你不要改了。如果经常跑长途，全天大部分时间在车上呆着，几乎收音机都没有停过，劝你进行一些音质提升。对耳朵，及你的精神愉悦都有帮助。
奥迪A6是一款典型的音质改装车型，光网上的案例都很多。这里列举一些国内外的案例配置供你参考。

来自韩国的经典案例：

主机:Genuine
功放:舞仕刚柔mosconi one 120.4(驱动前场和低音炮)
前场:摩雷优特声两分频
后部和低音炮:Genuine
链接方面包含线:Audio Plus

土耳其奥迪A6 3.0 TDI QUATTRO改装德国鼓动GLADEN汽车音响

车型采用奥迪AUDİ A6 3.0 TDI QUATTRO 。
配置：
舞仕刚柔MOSCONI D2 80.6 DSP
德国鼓动GLADEN单通路功放
德国鼓动GLADEN ONE 201 AUDI EXTREME低音安置在前门
摩雷优劲舞MOREL ULTIMO SC 12超低音
德国鼓动GLADEN ONE 165 AUDI安置在后门
德国鼓动GLADEN KABLO KITI

北京某经销商的推荐案例：

前声场：德国鼓动GLADEN AEROSPACE 165.2宇航套件
后声场：德国鼓动GLADEN SQL165
低音： BOSTON G2 10
功放：ZAPCO ST-1000XM ZAPCO Z-150.4
隔音：大能
其他：ZAPCO Z8数字音频处理器、个性定制箱体、DINOS线材

广州番禺某经销商的完结案例

音源：原车主机
后声场喇叭：原车喇叭
前声场喇叭：以色列摩雷意钛能603三分频套装
前声场功放：意大利舞仕刚柔MOSCONI AS 100.4四路功放

成都某经销商的完结案例：

前声场：以色列摩雷薏蕾旗舰版三分频
后声场：以色列摩雷优特声二分频前
后声场功放：意大利舞仕刚柔AS 200.4
超低音：以色列摩雷翩舞12寸
处理器：欧迪臣
超低音功放：卡莱BM6010
电容：来福10法拉
线材：嘉利堡顶级系列
4门大能双层隔音降噪

成都某经销商的推荐案例：

主机先锋P99
前声场绅士宝西瓜皮TC6.3中高音
功放意大利舞仕刚柔mosconi AS 200.4
前声场低音功放意大利舞仕刚柔mosconi AS 200.2
后声场以色列摩雷意蕾两分频
后声场功放意大利舞仕刚柔 mosconi AS 200.2
低音彩虹超级铁锤
低音功放彩虹顶级低音功放
音频线怪兽4条

您好，一般原车音响都是不理想的，当然除了几百万几千万的豪车就铃铛别论了。随着生活水平的提高，越来越多车主已经不满足原车音响了，为的不是炫耀，而是在繁忙的一天里能有个属于自个的空间，也为了能够享受音乐享受生活。
任何车型都是可以改装的，然而汽车音响改装也是分等级的。可以先从入门级的改装，然后慢慢升级，你会发现你的耳朵也跟着升级了。听别人车上的音响你就会受不了，感觉是极大的噪音一样。

武汉车友可以去武汉车改坊汽车音响改装店，十年改装经验，另有试音室和试音车可以供其试听效果。

当然可以了，推荐一套超级发烧的音响系统改装案例：
奥迪在国内是无人不知的豪华车牌子，有着庞大的受众车主群体，虽然奥迪A6有着较为不错的驾乘体验，但也或是有很多让人吐槽的缺点，比如原车音响，如果你见过原车喇叭的做工，你自然就明白为啥身为发烧车友的奥迪A6车主在苏州广东仔会花这么多银子去大改原车音响系统。

改装车型——奥迪A6

奥迪A6音响改装配置：
前声场：劲浪乌托邦三分频
后声场：劲浪乌托邦二分频
DSP：阿尔派PXE-X09
功放1：诗芬尼Duomo-A 教堂系列纯甲类功放 3台
功放2：阿尔派低音功放 1台
功放3：零点四路功放 1台
低音：零点
电容：优美声8法拉超级电容
电源管理器：诗芬尼POWER-Block电源管理器
线材：切尔诺夫雅致信号线1M 3组
切尔诺夫幽致TWO 喇叭线 22米
切尔诺夫幽致ONE 喇叭线 11米
切尔诺夫 2GA电源线 1.1米
欧龙竞赛级一分四保险 1对
古河保险座 1只
古河保险片 2只
四门隔音：俄罗斯StP航空炸弹+GT150高弹记忆棉

改装车与音响器材合影

原车喇叭为纸盆+泡沫边+塑料盆架+普通小小磁铁组成，普通磁铁磁力差，推动力不强，塑料盆架容易扭歪，使用寿命短。原车音响播放音乐时，声音感觉发闷、浑浊，低音单薄无力，听感单调。

喇叭对比

原车门板虽然比较厚实，但是没有隔音措施，空洞大，使用俄罗斯StP航空炸弹+GT150高弹记忆棉来降低门板共振噪声，起到密封吸音的作用。

GT150高弹记忆棉铺满整个饰盖

前声场安装一套劲浪乌托邦三分频，将高音倒模在A柱，定位更加精准，中音则安装在门板中部，补充加强了人声的饱满度，提升了声音的还原度，中低音安装在前门板原位，加入美音圈使声场密度更佳，相比改装以前，提升效果十分明显。

劲浪乌托邦高音倒模在A柱

劲浪乌托邦中低音安装在前门板原位

套上美音圈，让发音更加集中

后声场部分安装一套劲浪乌托邦二分频，与前声场优势互补，同时在声音的衔接上更加平顺自然，让声场喇叭有极致发挥。

后声场劲浪乌托邦高音背部适应热熔胶固定，细节细腻

劲浪乌托邦中低音安装在后门板原位

车主对低音部分有着较高的要求，因此添加了一只零点超低音单元搭配阿尔派低音功放，这就使得低音部分的下潜力度更深，表现出来的音乐更富有激情。

零点低音安装前露相

失真的音响系统，车主是一点都不想听到了，在功放上可谓是大手笔，三台诗芬尼Duomo-A 教堂系列纯甲类功放和一台零点四路功放助推声场喇叭；甲类功放通过一只功率管，就能同时放大信号的正负半周，因此它有最佳线性，这也是为何纯甲类的功放，功率小，但感觉驱动力很强的原因。

随后搭配一台阿尔派PXE-X09 DSP，配备了强大的数字信号处理器，可以简单直观的用电脑软件来操作和设置，从输入到输出的过程中，它能精确完美地调整和改善音频信号。

但很多车友都不知道，要维持一台发烧音响系统的稳定发挥一定要有充足的电能供应，优美声8法拉超级电容和诗芬尼POWER-Block电源管理器能瞬间补充电力，弥补电池供电不足的缺陷，让功放长期在满电的状态下工作，才能保证音响系统的最佳音质。

尾箱器材安装分布图

只用好听来形容目前的车内效果有些简单了，但是直白的来说，目前的音质就是好听！这套系统的发烧程度要99+，你在听过之后一定会晓得这六位数的价钱是没有白花的。

当然可以，专车专用最合适：
奥迪A6车主来到泉州海林音响改装店，只有一台目的，那就是为爱车升级一套音质效果更曼妙悦耳的汽车音响系统。经过试听体验之后，最终决定为座驾升级一套奥迪专车高性价比汽车音响系统。店家得到车友们的认可，倍感欣慰；把客户的车当做自个的车来改，每个细节都做到极致，这也是车友们选择泉州海林的主要原因。

改装车型——奥迪A6

奥迪A6专用音响改装配置：
前声场：诗芬尼AW8.4+AM4中音组合三分频
后声场：诗芬尼AW7两分频
中置：诗芬尼AC4
低音：诗芬尼AW10
处理器：诗芬尼Bo10
四门隔音：大能

音响器材合影

对于一台专业的店家，在音响改装前，内饰保护是肯定要的做，避免施工时，出现对车身内饰划伤的情况发生，车主把车放心的交给我们，那么我们也要对得起车主的信任。

施工前对内饰进行保护工作

这是奥迪A6原车四门构造，可以看到它原车配置的喇叭也非常普通，而且车门也没有隔音处理。

原车门板结构与中低音安装位置

拆掉挡板后，只剩下空洞的钣金结构

为了避免车门钣金产生鼓皮共鸣现象，同时提升钣金扎实度，师傅们在安装喇叭之前，先对车门进行大能双层隔音降噪处理。车门钣金隔音处理，使得车门密封从而阻隔风噪入侵。

门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振

车主想在不改变原车风格的情况下进行音响升级，前声场安装一套诗芬尼AW8.4专用两分频，高音单元原位安装在仪表台上，中低音单元安装在门板原位，不影响原车外观；另外再添加一只AM4专用中音，形成组合三分频，提升声音层次感，让声场效果更加细腻、自然。

诗芬尼AW8.4高音安装在仪表台两侧

诗芬尼AM4中音安装近照

诗芬尼AW8.4中低音安装在前门板原位

另外加装一只诗芬尼AC4中置喇叭，安装在仪表台正上方，增强前声场环绕感，营造现场感，真实还原每一首歌的舞台感，闭上眼睛仿佛就身处在歌舞厅一样。

诗芬尼AC4中置喇叭安装在仪表台中央

后声场由诗芬尼AW7两分频喇叭做为补充后，音质有了翻天覆地的改变。要知道，奥迪虽然是家户喻晓的高档车牌子，但旗下很多车型的音质差也是被车主们一直吐槽的事情，通过前后声场互相配合之后，再次重播音乐，声音干净明亮，层次清晰，细节的还原也较为完整，整个车厢内的音乐氛围很浓郁，让人能够很好的沉浸于音乐意境之中。

诗芬尼AW7高音背部接线细节

诗芬尼AW7中低音安装在后门板原位

专车专用无损改装方式最大的优点就在于不会影响原车内饰风格，施工上省事快捷，对于比较忙碌的车主，专用无损改装方案是最佳选择。

对前后门板进行复原，毫无改装痕迹

诗芬尼Bo10它可以通过内置多段EQ浮点调节和多种场景预设，让你可以随时随地根据自个的听音喜好，调出适合你自个的音乐味道。这款产品的价格，也仅在几千元。更重要的是，这样的音响器材，在施工的时候完全可以实现无损改装，这可以大大节省用户的施工成本和对改装技师的工艺水平的要求。让汽车音响改装成为了一件可标准化、简单化的工程，大大节省了施工的成本。

诗芬尼Bo10处理器利用尾箱空隙位进行安装

最后添加一只诗芬尼AW10低音，补充低频，固定在尾箱上方，充分利用了闲置空间，可以有效减少散热，并且使低频声音更加强劲有力。

悬挂式安装诗芬尼AW10低音

市面上的奥迪专车专用音响产品很多，诗芬尼的产品，完全按照意大利严谨、精细的制造工艺而成，注重于对细节的诠释和情感的表达，对于不同风格的音乐也都有很真实的还原效果。在音质上更胜一筹的诗芬尼，自然能够得到车主的青睐。

可以的，推荐这个案例：
汽车音响讲究一分钱一分货，成本因素制约，很多车型原厂配置的喇叭都比较普通。除非加价购买原厂高配的音响，因此想要在车上聆听到更好的音响效果，就得进行后期的汽车音响改装升级。

改装车型——奥迪A6

奥迪A6音响改装配置：
主机：原车主机
前声场：诗蔓PST-6.2D两分频
后声场：诗蔓DC-165同轴
超低音：诗蔓SPL-Q10
功放：诗蔓ST4四路功放
四门隔音：绿静

音响器材合影

原车门板未做任何隔音处理，对此改装师使用绿静对门板进行双层隔音止振增强刚性，同时把车厢密封起来，能提升静音效果，驾乘和听音空间都更为宁静舒适。

原车门板钣金结构

诗蔓PST-6.2D两分频在音乐细节展现更完美，高音非常的甜润透亮、中低音饱满充满弹性，声音变得更宽厚有力；后声场作为补充，选用诗蔓DC-165同轴单元，很好配合前声场发声，衔接顺滑自然。

诗蔓PST-6.2D中低音安装在前门板原位

诗蔓PST-6.2D中低音安装近照

诗蔓DC-165同轴喇叭安装在后门板原位

诗蔓ST4四路功放推动声场喇叭与超低音，吊装在尾箱，深圳车乐汇的改装师在线材的处理方面非常讲究。

诗蔓ST4四路功放吊装在尾箱

尾箱安装一只诗蔓SPL-Q10超低音，使低频动态感更强劲，音乐环绕效果更立体。

诗蔓SPL-Q10超低音箱体式安装在尾箱一角

奥迪A6升级这套高性价比的诗蔓音响系统之后，声音更清晰真实，听人声音乐或者是DJ舞曲，表现都非常出色，车主表示听醉了。而这套诗蔓音响方案适用于绝大部分车型。

如果你不是发烧友，对于音质的追求一般的话，A6原车的音响完全可以满足要求。
新车购车时，可以选装BOSE的音响，音质是不错的（钱好，音质就好

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

奥迪A6原车音响好不好，可以改装吗？

相关问题更多>

最新回答