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氢氧化铝
| 来自云南
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宝马x6定位于一款中大型suv,主攻轿跑运动这一细分市场,主要竞品车型就是gle动感型。外观方面x6前卫时尚,suv的地盘加上轿车的造型,自成一体,前脸延续家族传统,双肾格栅大气,开眼角大灯闪耀,侧面溜背圆滑,温润饱满而富有力量感,尾部宽厚敦实,两个大排气极富运动气质,开这台车上街回头率很有保障。
动力方面,x6入门版采用了一台2.0t发动机,但主力车型依然是3.0t,2.0t也很够用,最大功率180千瓦,最大扭矩350牛米,零百成绩7.4秒。当然3.0t更加生猛,225千瓦,400牛米,零百成绩6.4秒。
底盘方面,悬挂结构前双叉臂后多连杆,调教硬朗扎实稳健,有高级感,滤震干脆,整体性极高,面对一些大的坑洼咚咚两声碾压而过,丝毫不会有多余的回弹,悬挂高效富有韧性,极佳的支撑和犀利的转向再加上全时四驱,都富余了它更出色的驾控乐趣。
空间方面,x6轴距2979mm,空间表现比较出众,后排腿部两拳多,头部也有四指,后备箱常规容积也有580升,放倒后排座椅后可扩展至1525升,装载能力妥妥的。
内饰方面几乎是和宝马x5完全一样,标准的家族风格,10.3英寸的悬浮式中控,全液晶仪表,鸡腿档杆,第六代idrive操控系统,做工用料扎实有质感,不管是实用性或是视觉上都比较符合其豪华定位。
售价方面,2018款最低配28i,裸车报价60.39万,全部落地差不多67.36万就能搞定。个人比较推荐18款35i领先,在动力体验感和高级感上都要更好,最起码也是个v6机子,这台车裸车报价68.49万,落地76.48万。
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