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sept5
| 来自湖南
奥迪Q7作为奥迪的旗舰SUV，我们按最低配算下来也要七八十万上路的话至少也是百万级别的，2.0T油耗在13L左右百公里当然油品必须加95号一年保险和普通保养目前的配件费和工时费都在涨加上洗车加油的钱平均到每个月的话也要差不多5千左右，开得起它的男人至少年薪也在80万左右，家里的房子身价应该差不多在800万，我一台朋友买的是进口宝马X5发动机是3.0T做美容祛痘项目年薪在百万左右，车是按揭买的一台月开销2万左右，那么新款奥迪Q7到底如何样能吸引着这些百万年薪的老板们，我们一起来看看
奥迪Q7是MLB平台的产物漫长的等待过后，我们迎来的不仅仅是全新奥迪Q7，而且还迎来了MLB平台，要知道，这一平台还产生宾利添越、新一代大众途锐、保时捷卡宴，A8甚至是A4等整个大众集团中的纵置发动机车型2．0T涡轮増压发动机。强大的驾驶辅助：在自动驾驶方面，奥迪重来都不吝啬宣传自个的野心和技术，那台装有自动驾驶模块的A7如今已经在全球多处地方进行
全新奥迪Q7上装载了一套拥堵辅助系统＋ACC自适应巡航，这一套系统与沃尔沃XC90上的那套排队跟车＋ACC自适应巡航基本样，可以进行半自动驾驶。下车预警系统当全新奥迪Q7停车时，下车预警系统开始起作用。如果有车辆或自行车从后面接近，系统会在他们开始打开车门时向司机和所有乘客发出警告。该系统采用车门光包中的LED光导。在鉴定为危险的情况下，特殊的高功率LED闪烁并亮起红灯。下车预警系统在点火开关关闭后三分钟内仍然在工作。
上一代车型服役了10年，这一段时间里，整个汽车发动机都朝着增压吸气方向发展，从最初Q7主推3．6L和4．2L两款自然吸气发动机，时至今日仅剩下3．0TFSl引擎；随着增压发动机的技术深挖和环保政策所致，2．0T引擎也出目前了这代Q7身上，并以40TFSl来命名，而且笔者相信，这一动力也将会成为Q7在国内市场最受众的动力；而随着减重过后以及2．0T的引入，现款上的3．0TFSI低功率或许不会配备了。
四轮转向系统：在时速5－15km／h低速行驶时，后轮可进行相反方向的转向范围可以达到5度，它的转弯半径减小一米。高速行驶时，后轮跟随前轮运动，角度可达3．5度，增加行驶的稳定性。第三代EA888＋ZF8AT全新奥迪Q7提供两种动力可选，而我们这次试驾车型搭载了第三代EA8882．0T涡轮增压发动机，最大功率：185kW（252PS），最大扭矩370Nm；与之匹配的是来自采埃孚的8速自动变速箱。此外，提供了S挡以及换挡拨片。
无间断地经历了三代发展的EA888发动机已经是十分成熟的产品，并且在平衡轴、曲轴和正时链条都进行了改进，带来出色动力的同时，发动机的震动抑制以及噪音控制已经十分出色，之前在不少的车型上已经领教这台发动机的功力。但对于ー台注重豪华的SUV来说，行驶品质的要求要更上一层楼，它配的上全
结语：奥迪Q7作为百万级的SUV在bba三大豪华牌子里面算是比较有性价比的，比较奥迪的牌子溢价没有宝马和奔驰那么高，当然奥迪在国外的档次其实都没有雷克萨斯高级，在国内却火的一塌糊涂主要是被国内的消费者捧红的，地位自然位于一线豪华牌子，关于奥迪Q7如何评价或是由大家决定，欢迎下方留言评论吧 |
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