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| 未知
ailos是从yunos进化来的，前者目前专注于物联网，后者曾是第一款大规模商用化的国产手机操作系统，只不过后来因为市场份额的关系，将重心由手机端转移到物联设备上
yunos曾经作为国产第一大操作员系统，虽然和安卓长得一毛一样，以至于很多人误认为这就是安卓系统，觉得阿里巴巴就是基于安卓做了个桌面一样，和国内的的MIUI,Flyme都是一个品行。其实yunos和安卓一样都是基于linux开发的，只不过yunos在开发初期为了能够更好的推广于市场，保留了安卓的虚拟机，所以搭载yunos系统的手机也能够安装使用安卓app，这也是yunos最大的卖点。
搭载yunos的手机有很多，最出名的就是阿里和魅族的联姻了，魅族也有多款机型搭载了基于yunos开发的flyme系统，像魅蓝metal,魅蓝5等机型都有搭载yunos系统，还有其他机型也有yunos版本可以选择。魅蓝metal这款手机我用过一段时间，和后期的安卓版本相比，区别不是很大。
前面说过搭载yunos系统的的手机有很多品牌，我也用过好几款原生yunos系统的的手机，像newman等机型，初期用起来还不错，和当时还是安卓4.4版本时期的安卓手机相比较几乎看不到差别，也有给自己的一加1刷过yunos系统体验了一番，总体而言还不赖。不过yunos也存在很大的致命问题，由于阿里比拟没有开放yunos系统低层代码，所以系统更新很慢，不管是手机UI系统还是yunos系统架构都存在更新困难的问题，有可能你一部手机用坏掉了，也不见得阿里会更新一次系统。而且同样基于这一点，搭载yunos系统的手机系统坏掉了，则很难维修，因为不容易找到相对应机型的刷机包，这也是yunos衰败的原因之一。
后来yunos系统的市场份额一步步被安卓所蚕食，阿里巴巴可能觉得yunos不挣钱反而亏钱吧，所以也不愿再投诉了，现在也很少能够看到有搭载yunos系统的手机出现了。上网一看，原来阿里已将yunos的市场重心放在正在大规模扩张的物联网中，同时和上汽合作开发的多款车型都搭载了阿里将yunos改名为alios后开发的车载“斑马”智能系统，实测功能性还不错，目前“斑马”系统也开始在越来越多的车上搭载。
总的来说yunos和alios二者在系统架构上是相同的，alios就是yunos猫叫了个咪。不同的是yunos的市场重心在手机上，而alios的市场重心则在物联设备上，例如汽车，仓储，家政等领域。 |
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