贾跃亭的造车旅途再遇坎坷，乐视网也没有停止亏损的步伐。在10月29日，乐视网发布了前三季度业绩报告，其1~9月份的亏损达到了14.89亿元，同比增长9.82%。一直在不断增长的亏损，可以说已经把乐视网压得通不过气来，而且以目前乐视的处境来看，并没有有效的方式来改善当前的情况，这个曾经辉煌的商业帝国，如今已陷入僵死之局。
自危机爆发以来，资金紧张一直是乐视面临的最大问题，而且在贾跃亭赴美造车后，乐视网也一直处于变现困难的境地。根据其财报数据，今年前三季度，乐视网的营收仅为13.48亿元，同比下降达77.88%，随之带来的净利润亏损也达到了近15亿元。营收大幅度下降的主要原因，乐视网的解释是终端、广告会员等业务收入规模的大幅下降，其实除此之外，失去乐视致新这样的优质资产也是其中的重要原因之一。
今年9月份，融创通过拍卖获得了乐视致新及乐视影业的部分股权，并凭此一举超过乐视网，成为乐视致新的第一大股东，而反观乐视网则因为股权质押，手里所剩无几的股权形同虚设，等同于将乐视致新拱手让人。这种情况下，乐视网便失去了走出亏损深渊的主动权，毕竟作为其旗下为数不多的优质资产，乐视致新凭借“智能家居”的发展潜力，获得了腾讯、京东、苏宁等巨头们的垂青与看好，不但有资本助力，市场表现及前景也是可圈可点。
现如今，欠款接近乐视网总资产的一半的贾跃亭，即便相关股权已经接近解质押阶段，也仍未表示出还款的意愿，除此以外，乐视鑫根这个并购基金也面临着项目收益的承担问题，作为担保方的乐视网也因此面对着潜在的现金支付与负债压力。可以说乐视网的处境已是四面楚歌，而对于此种情形，乐视网自个似乎也开始放弃治疗。其董事长兼总经理刘淑青就曾表示过，鉴于乐视网目前面临诸多问题，无法畅想乐视网的未来。
诚然，乐视网所面临的处境十分困难，但是作为一家仍在运行的企业，就算不去想着解决庞大的债务问题，也应该更加积极地区尝试新的业务、方式、途径来缓解资金压力。哀莫大于心死，乐视网这种已开始自身“破罐子破摔”、放弃自救的表现与态度，事到如今已经不值得人们同情了。 |
